Il 12 giugno 2026 il Parlamento europeo e il Consiglio dell'Unione europea hanno raggiunto un accordo su una revisione del Regolamento (CE) n. 261/2004. Ecco cosa cambia concretamente questo testo – e cosa non cambia.
✓ Contenuto verificato dalla redazione di VolClaim · Ultimo aggiornamento: 16 settembre 2026 · Fonti: Parlamento europeo, Consiglio dell'Unione europea, Regolamento (CE) n. 261/2004
La tabella di compensazione per fasce di distanza, nonché la soglia di 3 ore di ritardo che dà diritto al risarcimento secondo la giurisprudenza Sturgeon (CGUE, 2009), sono mantenute nel testo rivisto.
Se la compagnia non propone una soluzione di volo alternativo entro 3 ore da una cancellazione o da un negato imbarco, il passeggero potrà organizzare da sé un trasporto sostitutivo e chiederne il rimborso, entro un certo limite.
I passeggeri avranno 9 mesi per presentare la domanda di risarcimento direttamente alla compagnia aerea, con regole comuni in tutta l'Unione.
Il diritto a un bagaglio a mano gratuito, già ampiamente riconosciuto dalla prassi e dalla giurisprudenza, è esplicitamente inserito nel testo rivisto.
Il testo deve ancora seguire le fasi formali di adozione (validazione tecnica, pubblicazione). Una volta pubblicato nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea, entrerà in applicazione 12 mesi e 20 giorni dopo – cioè con ogni probabilità nel secondo semestre del 2027.
Nel frattempo, l'attuale Regolamento (CE) n. 261/2004 si applica integralmente, senza alcuna modifica. La tabella da 250 € a 600 €, la soglia di 3 ore e i motivi di esonero (circostanze eccezionali) restano identici per qualsiasi volo con disservizi oggi.
Fonte ufficiale: comunicato stampa del Consiglio dell'Unione europea, 13 luglio 2026.
Sì. Finché il testo rivisto non entra in vigore, l'attuale Regolamento (CE) n. 261/2004 si applica integralmente: tabella da 250 € a 600 €, soglia di 3 ore di ritardo, ecc.
No. Puoi far valere i tuoi diritti fin da ora per qualsiasi volo con disservizi, senza attendere l'entrata in vigore del testo rivisto, che non avrà effetto retroattivo.
Il nostro calcolatore applica la tabella in vigore al momento del tuo volo. Aggiorneremo il nostro metodo non appena il nuovo testo entrerà ufficialmente in vigore e documenteremo il cambiamento in questa pagina.
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