Norse Atlantic Airways opera en Norteamérica y Asia a través de su hub de Oslo, y es una aerolínea noruega de bajo coste y largo radio. Importante: como Norse Atlantic Airways no es una aerolínea comunitaria, el Reglamento (CE) n.º 261/2004 solo cubre los vuelos de Norse Atlantic Airways con salida desde un aeropuerto de la UE o del Reino Unido (por ejemplo, de París o Oslo a Nueva York). Un vuelo que llega a la UE desde un tercer país no está cubierto. VolClaim comprueba gratuitamente el sentido de su vuelo y su derecho, y después gestiona toda su reclamación. No adelanta nada y solo paga si obtenemos su indemnización.
✓ Contenido verificado por el equipo editorial de VolClaim · Última verificación del canal de reclamación de Norse Atlantic Airways: 25 de septiembre de 2026 · Fuentes: Reglamento (CE) n.º 261/2004, UK261, canal oficial de reclamación de Norse Atlantic Airways
Estos supuestos se aplican a los vuelos de Norse Atlantic Airways con salida desde un aeropuerto de la UE o del Reino Unido.
Para un vuelo con salida desde la UE/Reino Unido, sea cual sea la causa declarada por Norse Atlantic Airways, salvo circunstancia extraordinaria probada.
En particular si la cancelación se le notificó menos de 14 días antes de la salida, sin que Norse Atlantic Airways le ofreciera un transporte alternativo satisfactorio.
Si Norse Atlantic Airways le denegó el embarque contra su voluntad pese a tener una reserva válida y haberse presentado a tiempo.
París → Oslo: cubierto por el Reglamento (CE) n.º 261/2004. Oslo → Nueva York: no cubierto, ya que Norse Atlantic Airways no es una aerolínea comunitaria. VolClaim comprueba este punto antes que nada.
| Distancia del vuelo | Retraso mínimo en la llegada | Indemnización |
|---|---|---|
| Hasta 1.500 km | 3 horas | 250 € |
| Vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y otros vuelos de 1.500 a 3.500 km | 3 horas | 400 € |
| Más de 3.500 km (salvo vuelos intracomunitarios) | De 3 h a menos de 4 horas | 300 € |
| Más de 3.500 km (salvo vuelos intracomunitarios) | 4 horas o más | 600 € |
Baremo fijado por el artículo 7 del Reglamento (CE) n.º 261/2004, aplicable a los vuelos de Norse Atlantic Airways cubiertos por la normativa europea (ver condiciones más arriba).
Sin adelantar gastos: 25 % IVA incluido solo en caso de éxito.
No, no siempre. Norse Atlantic Airways no es una aerolínea comunitaria. El Reglamento (CE) n.º 261/2004 se aplica a su vuelo de Norse Atlantic Airways solo si despega de un aeropuerto de la UE (o del Reino Unido para el UK261) — por ejemplo París-Dubái. En cambio, un vuelo de Norse Atlantic Airways que llega a la UE procedente de un tercer país, como Dubái-París, no está cubierto por este reglamento. VolClaim comprueba el sentido exacto de su vuelo antes de confirmar su derecho.
Norse Atlantic Airways puede alegar una circunstancia extraordinaria (meteorología extrema, huelga de control aéreo, riesgo para la seguridad) para negarse a pagar en un vuelo que, por lo demás, da derecho a indemnización. En los expedientes que se nos confían, VolClaim comprueba si ese motivo está realmente fundado antes de impugnar la respuesta de la aerolínea.
VolClaim presenta su expediente mediante el correo electrónico específico support@flynorse.com, canal oficial confirmado en flynorse.com, nunca mediante una dirección de correo genérica o supuesta, lo que limita la pérdida de expedientes y acelera la tramitación.
Lo más sencillo es confiarnos su expediente desde el principio: VolClaim comprueba gratuitamente si su vuelo de Norse Atlantic Airways da derecho a indemnización, prepara la reclamación con los documentos necesarios, la presenta a través del canal oficial de la aerolínea y hace el seguimiento hasta el pago. Sin adelantar gastos: 25 % IVA incluido solo en caso de éxito. Si resulta necesario un procedimiento judicial, nuestra comisión total es como máximo del 50 % IVA incluido. Cubre todos los gastos del procedimiento (tasas judiciales, abogado, agente judicial), que adelantamos y asumimos nosotros. Si el procedimiento no prospera, usted no paga nada. Las costas impuestas a la aerolínea (costas procesales, artículo 700) nos corresponden.
El reembolso corresponde al precio del billete no utilizado: se debe si el vuelo se cancela, o si renuncia a viajar tras un retraso de 5 horas o más. La indemnización es un importe fijo de 250 a 600 € según la distancia, que se debe en caso de cancelación tardía, de retraso de 3 horas o más en la llegada o de denegación de embarque, salvo circunstancia extraordinaria. En caso de cancelación, ambos pueden acumularse. Lea nuestra guía reembolso o indemnización.
Bastan 2 minutos. Verificación gratuita y sin compromiso.